周二女同事要去参加科目二的第二次考试，教练似乎心里有点紧张，我感觉是考前综合症。
周日早晨教练说周一我就不要去练了，让那两个周二要考试的学员练吧。
周二我们8:30在训练场附近的技校培训，我想这下我可以多练半小时了，哪知当我一大早赶过去的时候，教练没到，那个姓苏的同事很诧异地说我怎么来了啊，教练不是说让我周二不要来了，让他们参加考试的人在考前再熟悉熟悉！
我说教练没有通知我啊，只是在周末我走的时候跟我说让我周一不要去的！小苏说周一王同事去了，教练说让两个女的先练（女的要考试），结果王同事说干嘛让她们练啊，我来都来了，为啥不能练呢，于是王同事不管不顾地上车练了一圈走了…..小苏说这两天教练心情不好，脾气好大的！
听小苏这么一说，我心想，得了，咱还是赶紧走吧，别装枪口上在这找骂了——于是避开教练来的方向绕道去菜场买了儿子最爱吃的黄鳝回家了！
周二，得知小苏和另外一个学员顺利通过了，于是想这时教练肯定心情大好啊，于是电话联系教练问我训练的事情，教练让我周三开始继续每天早晨6:40到场地训练。
谁知，中途休息了两天，S弯的关键点和侧方停车的关键点居然有点混淆了，于是问明了教练后赶紧还是用笔记下来的好——好记性不如烂笔头嘛！
1、从坡道下来后，当车的右车窗后沿和S弯的切线对其时，方向向右打死，进入S弯入口。
2、当车头正了时，方向向左两圈，回正。
3、当车的左压到右边的黄线时，方向向左打一圈，让车的右角沿着右边的边线走，如果右角跑到黄线外则向左推90度，如果在黄线内则向右回一点。
4、当车头的左加强筋压到左侧黄线时，方向回正，即向右一圈半，此时要高度注意，当车的右侧的三分之一压到黄线时，立即向右打一圈，慢慢前进，当右车角压到左边黄线时，慢慢向右推90度，保证右角一直在黄线内侧即可。
5、当车身和S弯的黄线平行时，方向回正，即向左一圈半。
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