最近一直在追《崛起之第三帝国》，到了“大雷雨”这章节，作者通过小说人物之口戏谑地描绘了苏联政工干部当年给炮灰洗脑的那套把戏，不得不说生动自然，鞭辟入里。
不由得令我想起08年在大连轮实习的时候，一上船就遇到了一位同届校友，我是第二艘船，他是第一艘船，只是他是实习三副，不得不待满12个月实习期，一上来，简单的客套后他开始大倒苦水，说这个船上的政委有毛病，专门和实习生作对，要么扣伙食费，要么背后骂人，要么扣提升表，他都想提前公休换条船上了，似乎压抑久了，终于遇到了一个可以放心倾诉的人，那天聊到很晚。
本人向来与人和善，加上自己只是个与人无害的实习生，犯不着一上来就戴着有色眼镜看人，所以校友说的再有鼻子有眼，我不过心里面上了一道弦，人不犯我我不犯人，人若犯我我就躲着。
随后的日子里，依然枯燥无味惨淡经营，其实那位政委总体对我还好，只是碰到个极品的师傅，再后来那位校友顺利做满12个月拿到提升表公休了，而我没坚持到2个航次（四个月），这是后话也是题外话。
现在回想起来，那位政委也是在那个时候开始走势，因为之前从没有听过他的名字，那时候5800TEU是部门里面数一数二的新船，上这种船部门里肯定没少走动。然而时间不长，这位政委的毛病开始显现，就是骂娘，什么都骂，因为这条船和甲板部交恶，所以吃完早饭第一件事情就是到轮机部来骂，可能是轮机长人比较忠厚老实还算服帖，唯一的问题是我们的碰头会基本是开不成了，整天一大早就要洗耳恭听他骂娘，骂完大副骂一水，骂完大厨骂实习生。。。听得轮机部一干人等心有戚戚焉，生怕哪一天“马克思”大人喷到自己头上，我想我的那位校友被骂也不冤，因为恨屋及乌嘛，你听听，一大早政委就开始批发负能量把甲板部祖宗18代全覆盖无死角操的体无完肤，有一次他开始骂实习生，渐渐看台下的我脸色不对，立马改口说小h我骂的是甲板部的，没说你哦，我真是谢谢你大爷。。。
那时候对于绝大部分船员来说。政委的权势还是遮天蔽日的，这个和我们国情以及中远的风气有关，相比较中海的政委就低调多了，因为工资摆在那里，中远的政委工资比轮机长还高，可以说一人之下众人之上，而反观中海，政委工资在二副下面，所以要夹着尾巴做人，否则一人喷一句也够他洗澡了。
而我们骂娘的这位也有可能是工作压力太大，抑或是某些船员已经骂不出新意来了，于是开始骂GCD，怎么难听怎么骂，反正海深皇帝远，从MZD骂到DXP，从JZM骂到HJT，骂的轮机部一干听众大眼瞪小眼，GCD不是他的老板吗？怎么就变成他不共戴天的仇人了？久而久之，老轨也看不下去，毕竟碰头会离结束时间也差不多了，只好打断政委兀自滔滔不绝，一分钟布置完当天工作，大家一哄而散，政委一脸意犹未尽，但也无可奈何，只能明天继续。
因为上面提到的原因，这条船没做多久我就公休了，给我留下深刻印象的人就是这位政委，从那以后的岁月里，我不断听到这位政委攀爬人生巅峰的消息，什么“十佳政委、一级政工师、船舶政工专家、集团优秀员工、全国交通运输行业精神文明建设先进个人、四优党务工作者”，真是缺啥补啥，交通系统内部涉及政工的十全大补奖项他拿了个遍，回想当年的一言一行和宣传报道里的温文尔雅、德高望重完全判若两人，还好船员兄弟们一向信息闭塞与世无争，如果机关淫浸个几年公示期给他弄点佐料，估计也不会有这番神奇景象发生了。
调机关后，也时常看见这位政委大包小包往公司拎东西的场景，有时候还托我代劳，虽然大家不熟，但他一个“你比我懂”的眼神让我乖乖就范。昨天这位政委光荣退休了，公司党委书记、两办主任、船员部部长一行人等浩浩荡荡为他庆生请客，着实抖落了我的眼球，什么是人生赢家，这就是人生赢家，吃里扒外怎么了，我为D用，D为我用。李宗吾先生再生也要甘拜下风。
哈哈~作为旁观者和见证者，我要真心谢谢这位政委，因为他给我的人生路上了场生动的课，让我砥砺前行，受益良多。
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2016年12月2日：