5月13日考完科目一之后，和教练联系了上了，终于安排我们于22日开始上车练习了。
22日至30日是跟着别的学员在路上跑，似乎是练习科目三路考的一些内容。
5月31日开始进入场地练习倒车入库。
由于平时都要上班，另两位同伴上班还要打卡，中间溜出来是不太可能的了，只能利用业余时间学习了，于是我们定在了早晨，刚开始时是每天早晨六点开练，教练和我们都觉得吃不消，现改在了六点半。
如此这般，我每天就要五点半起床，吃罢早饭赶去练车。
最痛苦的是刚开始的几天：
第一次上车就跟着教练在驾校的场地上开了一圈，那时一点概念没有，坐在车上看着满场地的人，那个紧张啊。当教练让我把车停到围墙下的树荫下时，我使劲踩下了离合器，车子依旧向前滑行，教练说踩制动、踩制动！我心想你在我边上，咋不帮我踩啊，我已经是六神无主了，情急之下，一脚踩了下去，结果就听到车子轰的一声，停住了——教练一脚踩了刹车而我是一脚踩了油门！教练气汹汹地说如果不是我一脚下去你都撞树上去了！不用他教训，我已经是吓得直冒汗了。
第二天便带着我们去园区的道路上练习了，怎么起步、换挡，如何在100米以内从起步升到四挡，我是顾得了手上的换挡就顾不上脚上的离合了，更是经常性地离合油门一起踩、甚至是将车子熄火在十字路口转弯处，那时教练在一旁不停地训斥，而我透过后视镜看到一辆渣土车过来，真担心它刹不住把我给顶出去，往往这个时候是越紧张越凌乱……
因是早晨，练车时经常会遇到上班的高峰期，人流、车流很大，这时我就更紧张了，于是也不敢提速打四挡了，教练总是不停地发出指令，我接到指令到执行总有一个时间差，这样靠边停车的路况就会不一样了，于是又是被批评。
开始几天，每天一大早教练就坐旁边不停地叨叨、像祥林嫂、像怨妇一般地抱怨着我的种种不对，抱怨我回家不过脑、不用心！其实那几天晚上我连做梦都是油门、刹车、离合器的，做梦都是恶梦。
我都有些后悔了，真担心自己能不能坚持下来呢。
同车的同事说我们教练还是比较温和的，她曾看到一个学员因起步时总时忘了看两侧的后视镜，那个教练忍无可忍地直接把那个学员的头搬来搬去地警告他要看后视镜、看后视镜！想想也是，既然来学习的肯定是不会的呀，都会了谁还来学啊！要坚持，任凭教练怎么训斥都不能凌乱，都要淡定，让他凌乱才是最高的境界！
现在在学倒车入库，个人感觉比上路练习要轻松一些，没那么紧张了。
教练每次絮絮叨叨地说的很多，都是零碎的不成系统的，于是养成了记笔记的习惯，现场先记下来，回家一边回忆一边把笔记整理一下加深印象。
不过还是有些疑惑的地方，上路练习时，教练说一般情况下左脚放在下面，只有操作换挡时才放到离合器上，我觉得还是轻轻地放在离合器上比较方便，换挡时松油门、踩离合器就像踩风琴一般有节奏、而且有连贯性并一气呵成。
教练总是说我的脚摆的不对，但是每当我按他的要求脚放地上时，要换挡时左脚在下面就乱找一气，浪费时间、严重影响操作。
真不知道该怎么做。
想知道年轮里的女司机们，你们的左脚是放在哪里的呢？
|
|
2015年6月2日
雷阵雨
星期
二
驾考随记 1
2017年11月5日：