飞机即将降落时,窗外已经可以看到蓝蓝的海,海中有小岛,有渔船,碧波荡漾。我们像小鸟一样,在青岛的上方盘旋,穿过海边,进入市中心,然后是工业区,最后到达机场降落。
与新白云机场相比,青岛机场确实比较小,回来时才知道南昌机场更小。不过机场大巴还是很方便的,直接送到市中心或海边的酒店。我们下了大巴后再打的去订好的海边公寓,安顿好已是下午两点多。青岛的出租车非常多,而且便宜,旅游的话基本不用坐公交车。我们去之前还准备了几十块的零钱坐公交呢!
我们前两个晚上住的不是酒店,而是海边的一栋洋房里的一套复式公寓,屋里家电齐全,厨房,客厅,卧室,洗手间都装修得别致有格调。只是因为靠近海边,湿气重,总觉得有一股霉味。不过胜在地方够大,最适合为情侣二人营造浪漫的气氛。
稍作歇息后,我们出门解决温饱问题去了。栈桥附近有家专卖鲁肉饭的(注意,不是卤肉),挺贵,味道不错。其实当时的我们已经饥肠辘辘,来不及精挑细选,只需填饱肚子就好。
恢复体力后,我们兴高采烈地向栈桥走去。作为青岛的地标之一,栈桥是必须去的。我们从第六海水浴场走过去,那里沙子比较粗,水浊,人也多,所以游泳就不必了,在海边散步倒是不错。石缝间的水很清澈,小鱼游动。于是,很多游客(大多是一家大小的)手挥小渔网,弯着腰,凝神静气地捕小鱼。我和他则喜欢拾贝,每拾到一个好看的就手舞足蹈地向对方“炫耀”一番,真是两个小屁孩!
栈桥人满为患,到处人头涌动。两边的地摊挺有特色,多数是用贝壳制成的手工艺品,挑一两样精致可爱的买下,留作纪念。站在栈桥可以眺望小青岛,但因为时近黄昏,我们便无打算去了。
栈桥是青岛的象征。位于青岛湾中,与市内最繁华的中山路成一条直线,由海岸前伸入海,素有“长虹远引”之美誉。栈桥初建于光绪十八年(公元1892年),是青岛最早的码头。经1931年改建和1985年整修,现宽8米,全长440米。桥南端筑半圆形防波堤,堤内是一座具有民族风格的两层八角亭,金瓦朱壁,盔顶飞檐,题名“回澜阁”。栈桥划波斩浪,像一条长龙横卧于碧海银波。循桥渐入,仿佛走进大海的怀抱;伫立阁旁,层层巨浪澎湃涌来,拍打堤坝,击起万千碎玉;进入阁内,沿螺旋楼梯登到楼上,四周尽是宽敞的大窗,放眼望去,又是另一番怡人风景,“飞阁回澜”因此被誉为“青岛十景”之一。秋天涨潮时,尤以西部岸堤景色最佳,海浪拍岸,激起数十米巨浪,轰然作响,蔚为壮观,退潮后,海水后退一百米,礁岩沙滩上满是赶海挖蛤蜊的游人。近年来,青岛开展了“挽留海鸥”活动,每到秋冬风平浪静时,成千上万只海欧在湾内低飞回翔,与蔚蓝的天,远处的回澜阁、近处观景赏海的人们构成一幅和谐画卷。(摘自百度百科)
夕阳西下,水面波光粼粼,格外迷人。我们依然在海边流连忘返。转眼天已入黑,华灯初上。于是,我们步行至劈柴院寻找美食。途中还在一家手工艺店买到一块小珊瑚,小巧雅致,甚是喜爱。
劈柴院是一条悠久的美食街,地位相当于武汉的户部巷,位于青岛市南区中山路商业圈,是中山路、北京路、河北路、天津路围合的街坊。其实劈柴院有个路名叫江宁路,德国占领青岛后,于1902年修建了此路。至于劈柴院这名字的来历,有人说,这里原先是个“劈柴市”,全是卖劈柴的。还有人说,这些劈柴除了 供市民烧火做饭,还供应大窑沟窑炉烧制砖瓦等。在刘筠的诗集《青岛百吟》中,我们看到了这样一段注释:“劈柴院近中山路,最繁闹之区。院内皆劈柴架屋,故名。贵人不屑一顾,然房租轻而价廉,穷措大得往来其中焉。”这就是说,劈柴院是因为里面盖了许多临时的商用“劈柴屋”而得名的。这些“劈柴屋”,为一些老青岛人所熟知,大多是一些随意搭建的破板房,低矮潮湿。 从上个世纪20年代中期,青岛建为城市后,在这里修了一条江宁路,建了几个大院,江宁路逐渐成了一条商业步行街,街上几个大院多为商店、饭铺,劈柴院从一个院子的名称成了这一商业街的名称。(摘自百度百科)
劈柴院里面美食多多,以海鲜为主,靠山吃山,靠水吃水嘛!炭烧生蚝,炭烧海胆,油炸榴莲酥,爆炒蛤蜊,已有七分饱。回去的路上还买了一种名叫“洋姑娘”的水果,味道很特别。
回到公寓,已是疲惫不堪。早早休息,明日继续精彩之旅!
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