欲盖弥彰 - laolu的网络日记本

作者日记本：《凡人琐事》

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2009年5月15日

雷阵雨

星期五

欲盖弥彰 作者/laolu

2009年5月15日       星期五      雷阵雨转多云  19℃～26℃
                   欲盖弥彰
  已经不是什么新闻啦！事情已经过了好几天，并非我没留神不知道这件事儿，而是当时这消息媒体上给封锁了。常言道好事不出门坏事传千里，如今互联网这样发达，国内网民已近2.5亿，你不说我不说，总有些胆大又好事儿的“愤青”们，他们一吐为快！因此企图阻止消息的传播，也是徒劳枉费心机啦，不是吗，很多事情不都是先由网上传开来的嘛。岂不知这一封锁不要紧，后来反而造成了欲盖弥彰（企图掩盖事实真相，或者说想掩盖坏事的真相，结果反而更明显地暴露了出来。）事实正是如此。假如想当初把这件“交通事故”原原本本如实报道，不加封锁也不至于被网上炒的沸沸扬扬，使得我们“人间天堂”的杭州市、以及某名牌大学，卷到事件的漩涡中，搞得很被动。
  说了半天，到底是什么事儿呢？借用个标题《杭州富家子飙车撞死人》“5月11、12日中国专业赛车手韩寒连续二天博客撰文发表对富家子马路飙车撞死人一案看法，透露鲜未人知一些内情。他认为这起事故的关键并不是所谓的富家子弟和老百姓等阶级对立面的问题，这件事情重要的是肇事者和其朋友表现出来的个人素质以及交警部门的奇怪认定和宣传部门作为。”
  我认真看了小有名气的80后作家（赛车手）韩寒的博文，他确认“肇事者车速应该每小时120公里左右”！在杭州这起事故里交警部门说肇事者当时速度是70，他分析后表示异议，他认为速度应该是在每小时120公里左右。他说：“这台车原厂的刹车配备非常的顶级，是准赛用的级别，100公里的速度刹车到0大概需要35米，车辆撞到人以后过了50多米才停住，我们假设他当时全力刹车，那速度应该是在每小时120公里左右的。”他还表示自己有一个朋友在类似70码的速度不小心撞到过人，对方只是轻伤。因此他说：“从比较专业的角度，我是不认同交警给出的70公里每小时的说法的。
  我对汽车，更不用说高级跑车了，是一窍不通，看看也长点这方面知识。韩寒在博客里披露，他曾与肇事者有一面之交（在杭进行过友谊赛）他认为在闹市飞街的确是非常危险和极其错误的一件事情，最应受谴责。他说：“开快车一般分五种，一个是赛道，一个是空地，一个是山路，一个是环线，一个是闹市街道，除了第一二个是比较健康的以外，后三者的受鄙视程度和业余程度是递增的。尤其是最后一个，山路往往是单车事故，环线往往是多车事故，但街上就是人车事故了，但往往我们国内的汽车爱好者比较喜欢在街上开快车，因为街上人多，人多看的人就更多。这是最该谴责的。”幸好我们住在郊区，更是很少上街，有无飙车的我也不知道。
  韩寒如下的说法，我很么赞成：在他的另一篇博客《该关心的和不该关心的》则对事发后交通部门，宣传部门不寻常的表现查究背后因素。他认为应该关心的是为什么在事故发生后，杭州的新闻媒体一度接到了禁令？他认为能一度让新闻媒体闭嘴，事情没有那么简单。他分析道：杭州的新闻媒体一度接到了禁令，但中宣部毕竟不是中情局，山高皇帝远，不至于灵通成这样，那是什么地方可以让媒体闭嘴。那个时候应该还没有学生静坐等事的发生，所以我认为宣传部门当时并没有想到所谓浙江大学的大学生情绪是否稳定的问题，只是纯粹的不想把事情弄大。按照资料，肇事者的父亲是做服装生意的，这年头，如果一个卖衣服的都能操控媒体，那中国的媒体情以何堪，如果一个交通事故都不能报，那还有什么能报。所以，我想事情没有那么简单。有网友表示：“能去封媒体的口，就说明水很深，可是我们的努力没法引起省纪委的重视，我为这样的社会感到痛心......” 韩寒在接受中国国内媒体采访时,他也承认自己以前也有过飙车的疯狂行为，他说：“那时候我在北京也飙过车，但从不在人多的地方，而且我很快认识到这是‘小儿科’，所以后来转向专业赛车手方向发展。如果一辈子都觉得在街上开快车很酷，我认为那个人就是脑残。”
  有句话不知用在这儿恰不恰当？“天下本无事庸人自扰之”如果庸人不做这欲盖弥彰的事儿，事情也不会演变成如此.....当然有些人胆大妄为早已习以为常了，有恃无恐嘛，把国家的法律当儿戏，始终错误的认为“权”大于“法”。但看这件事儿最后如何收场？